青岛泰美嘉汽车配件有限公司

   冲压过程中，上下模以及材料之间不断进行摩擦，是必然会出现磨损现象的。当磨损情况较严重时，加工出的冲压零件就是产生较大的毛刺，导致产品不合格。不过模具的磨损一般都可以通过修磨来解决非标冲压件。

   在冲压模具的装配过程中山东冲压加工，如果凹模和凸模配合不当，或者间隙设计不合理，在冲压时，极易造成模具刀口的啃伤。如果啃伤不严重可以通过修磨来解决，如果啃伤严重的话，就只要重新制作了。

   当然在日常的冲压生产中冲压模具会出现的问题不仅仅这些，但是我们只要在平时的加工生产中严格安装章程和手册来加工操作，就能尽量避免冲压模具出现问题。

减少冲压加工废品率对生产企业来说非常重要

   冲压加工制造中会出现废品山东冲压件,废品的产生会增加公司生产成本,严重影响了公司的效益。

   金属冲压件上有划痕主要是模具上有尖利的伤痕或有金属尘屑掉入了模具。解决方法：修磨模具上的伤痕和清理金属尘屑。

   五金冲压件加工零件底部开裂主要原因是材料塑性较差或模具压边圈压得过紧。解决方法：更换塑性较好的材料或把压边圈放松一些。

   冲压件侧壁有褶皱主要是材料的厚度不够或上、下模安装时出现偏心,造成一边间隙大,另一边间隙小。五金冲压件加工解决方法：即时更换材料和重新调整模具。

   五金冲压件加工零件高度不够.产生零件高度不够的原因及解决方法，毛料尺寸不够.此时应加大毛料尺寸；模具间隙过大。此时应修整好模具；材料塑性不好.此时应进行退火处理或调换塑性好一些的材料。

   冲压件加工产品品种丰厚、外形复杂，在冲压消费时，常常会发作一些不良景象，如何防止这些不良现象的发生。

   两头护面支架是汽车驾驶室全体式仪表盘总成的症结承重衔接件，是确保汽车各类仪表波动、牢靠运用的一个主要零件。由于大功率发起机的高速扭转和车辆行驶路况的恶劣，轻易对驾驶室形成强力振动和波动，从而形成前掌握盘中仪表电路以及局部功用断路或掉灵。因而，两头护面支架必需可以接受冲击、曲折疲惫载荷和扭矩等感化，故而请求其必需具有足够的抗弯强度、抗剪强度和较好的韧性。

   冲压加工厂家在汽车驾驶室仪表盘支架总成消费中，发现冲压消费后，个中间护面左/右支架常常呈现扯破、倾斜景象，这些缺点次要散布在制件孔型处、侧壁拐角处和R圆弧与壁颈接壤处。经过细心剖析后，其次是由模具在运转进程中压料芯成形导向不波动、凹模与压料芯间隙临时磨损后弗成调剂以及模具构造设计欠妥惹起的。五金冲压件加工，于是，可以从技巧和治理两方面提出响应的掌握办法，并为同类零件工艺、模具设计与成形加工供给参考。

    冲压加工常见的原材料主要是金属材料，主要有铁、铝、不锈钢板、铜等板材。影响冲压加工的质量要素有很多，例如原料质量、机器设备、制作工艺、职工操作等因素，即使是同一个生产厂家，同一批五金件，其质量也是有好坏之分。那麼怎样辨别冲压加工后五金件的质量好坏呢？ 

1、查询零件的成形情况：有的五金件历经冲压加工后，其成形和变形很有可能达不上规格精度规定。能够根据中后期调整 来调节，但是会提升劳动量。 

2、五金件表面精度：产品工件表面质量的好坏是考量冲压加工好坏的关键要素之一，提升五金件表面精度对提升五金冲压件商品性能指标具备关键的实际意义。 

3、查询商品外型，查验有无裂纹、砂孔、焊瘤、毛边或磕伤、锈蚀、浸蚀等安全隐患。越发精密的五金件，规定就越高。 

4、假如五金件有两个，或是2个之上的零件构成，则要查验电焊焊接或是固接的地区是不是发生松脱或是即将断掉等难题。 当五金冲压件的横断面质量和规格精度规定较高时，能够立即选用高精密冷冲压，有一些不合格的五金件能够在冲压模具工艺流程后再提升整修工艺流程。

五金件在生活中应用广泛，小到家用铁勺，大到航天配件，都有着五金配件的参与。五金件的主要加工方式就是冲压，冲压加工生产效率好，由压力机经过磨具加工成某一形状，且操纵方便，易于实现机械化与自动化。无论哪种加工方法都会出现废品，冲压加工也不例外，出现废品以后会造成很大的浪费，废品率高公司成本也会增加，那么什么原因导致冲压废品率高呢？

一、采购的原材料不达标，原材料质量差；

二、冲压设备落后，常年不检修；

三、生产工艺不升级，跟不上要求日益增多的五金件；

四、冲压磨具设计不合理，导致冲压间隙增大，增加了不必要的冲压步骤；

五、紧固件松动，冲压机长期工作，紧固件在长期冲压作用下难免会发生松动，造成冲压精度下降；

六、工人操作问题，工人不按照生产工艺操作。

以上是泰美嘉公司为您整理的关于导致冲压加工废品率高的原因，希望加工厂家针对对应的原因做出相关调整，提高五金件的成品率。

    无论什么行业，只有得到用户的认可，才能获得较大的市场。冲压加工厂也是如此，我们在接到客户订单的时候，应该仔细的查看订单的内容，核实原材料要求，零件数量，有其他方面的疑问尽快与客户确认，确认无误后进行生产。

    冲压件材料选择的合理与否，直接影响到汽车冲压件产品的性能、质量和制造成本，还决定汽车冲压件工艺过程及继续加工的复杂程度，所以合理选材是非常重要的。冲压在材料损耗不大情况下，可得到重量轻、强度好、刚性好、外表光滑美观的制件。在冲压过程中，工件表面只与压力液体接触，压力过程相对平稳。因此，冲压件发生形变比较均匀，压力分布均匀，可以得到较好的表面质量。

    汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%，冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。

   经冲压加工出来的其零件重量轻、刚度好，冲压件是材料耗费不大的前提下。而且板料通过塑性变形后，金属内部的安排布局得到改进，使冲压件强度有所提高。冲压件具有较高的尺度精度，同模件尺度均匀共同，有较好的互换性。

五金冲压件的安装事项：

  选用冲压件的型号、规格和性能应符合现行标准和有关规定，并与选用塑钢门窗相匹配。对宽度超过1米的推拉窗，或安装双层玻璃的门窗，宜设置双滑轮，或选用滚动滑轮。滑撑铰链不得采用铝合金材料，应采用不锈钢材料。用紧固螺丝安装五金件，必须内设金属衬板，衬板厚度至少应大于紧固件牙距的两倍。不得紧固在塑料型材上，也不得采用非金属内衬。